شرکت خودروسازی نیسان که پس از خروج از مذاکرات ادغام با هوندا با بحران دست و پنجه نرم می‌کند، از کاهش ۷۸ درصدی سود سه‌ماهه سوم خود خبر داد.

یک کارشناس بازار خودرو با بیان این که بازار خودرو مسیرش را از نوسان نرخ ارز جدا کرده است گفت: اگر خودروی وارداتی وارد بازار نمی شد خودروهای داخلی و مونتاژ پاسخگوی نیاز مردم نبود.

بازار خودرو در میانه‌ای از ابهامات گرفتار شده است؛ افزایش تدریجی قیمت‌ها، رکود معاملات و سیاست‌های متغیر، آینده این بازار را پیچیده‌تر از همیشه کرده‌اند. آیا خصوصی‌سازی خودروسازان، ثبات را به بازار بازمی‌گرداند یا نوسانات ارزی و تورم، روند افزایشی قیمت‌ها را تشدید می‌کند؟ اکنون بهترین زمان برای خرید خودروست یا باید منتظر تغییرات جدید ماند؟

شرکتهای کرمان موتور، مدیران خودرو و بهمن طی یک هفته گذشته و همزمان با ایام سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، برای چندمین بار در سال جاری به بهانه افزایش هزینه های تولید، قیمت برخی محصولات خود را افزایش دادند.

بازار خرید و فروش خودرو که از چندین ماه گذشته در رکود شدید قرار گرفته بود، با نزدیک شدن به هفته های پایانی سال و سفرهای نوروزی هموطنان به تحرک افتاده است به طوری که خریداران و مصرف کنندگان وارد بازار شده اند.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: یکی از پیشنهادات این است که سهام تودلی سایپا با مطالبات قطعه سازان تهاتر شود.

نیسان و هوندا پس از توقف مذاکرات ادغام، روابط خود را به‌روزرسانی کردند و نیسان پس از کناره گیری از مذاکرات ادغام، آماده همکاری با شرکای جدید شد و فاکسکان تایوان، به عنوان یکی از نامزدهای آن در نظر گرفته شده است.

در حکمی از سوی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، ابراهیم آقاپور به عنوان قائم مقام مالی و اقتصادی مدیرعامل منصوب و معرفی شد.