عملکرد دو ماهه نخست بازار بیمه در سال ۱۴۰۴ از رشد قابل توجه حق بیمه تولیدی و تغییر در ترکیب رشته‌های بیمه‌ای حکایت دارد و در عین حال، کاهش نسبت خسارت نیز نشانه‌ای از بهبود نسبی در مدیریت ریسک شرکت‌های بیمه است.

در حالی که تجربه بندر شهید رجایی دستاوردی بزرگ برای خلق اعتبار بیشتر صنعت بیمه بود، ایجاد تشویش در اذهان به بهانه پرداختن به میزان شکایت از صنعت بیمه چه دستاوردی دارد؟

امروز چهارشنبه ۳۱ اردیبهشت‌ماه، آخرین فرصت برای بهره‌مندی از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث است. طبق اعلام بیمه مرکزی، از فردا کارت سوخت خودروهایی که فاقد بیمه‌نامه معتبر باشند، به‌صورت سیستمی غیرفعال خواهد شد.

در پایان فروردین ماه سال جاری، بیش از ۴۸۳ هزار فقره بیمه‌نامه عمر (زندگی) به ارزش ۶۳۶۷ میلیارد تومان خریداری شده که سهمی ۱۲ درصدی از کل بازار بیمه را به خود اختصاص داده است.

بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعرفه‌های جدید ارزیابی خسارات ناشی از حوادث وسایل نقلیه برای سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد.

معاون اتکایی بیمه مرکزی با بیان اینکه ۷۰ درصد خودروهای خسارت دیده در انفجار بندر شهید رجایی بیمه بدنه نداشتند، گفت: ۲۲۸۱ دستگاه خودرو در محوطه بندر شهید رجایی خسارت دیده‌اند که از این تعداد ۱۵۹۶ دستگاه خودرو که متاسفانه بیمه بدنه ندارند و ۶۸۵ دستگاه خودرو که بیمه بدنه داشتند توانستند خسارت را دریافت کنند.

رئیس کل بیمه مرکزی گفت: پرداخت خسارت به خودروها و محموله‌های آسیب‌دیده در حادثه آتش‌سوزی بندر شهید رجایی منوط به وجود بیمه بدنه یا بیمه مسئولیت است و در حال حاضر به دلیل ادامه عملیات اطفای حریق، برآورد دقیقی از میزان خسارت‌ها وجود ندارد.

در پی بروز حادثه ناگوار انفجار در یکی از ترمینال‌های بندر شهید رجایی، سندیکای بیمه‌گران ایران، طی اطلاعیه‌ای آمادگی صنعت بیمه در راستای کمک به حادثه دیدگان و ایفای تعهدات و جبران مالی در بندر شهید رجایی را اعلام کرد.