طرح جدید شورای اقتصاد برای الزام به ایجاد ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی، ایران را وارد دوران جدیدی از حمل‌ونقل عمومی و پاک می‌کند، اما سوال بزرگ اینجاست که آیا زیرساخت‌های موجود به اندازه کافی آماده‌اند تا از پس این تحول بزرگ برآیند؟ با کمتر از ۵۰۰۰ خودرو برقی در خیابان‌ها و تعداد اندک ایستگاه‌های شارژ، آینده حمل‌ونقل برقی در ایران همچنان با چالش‌های فراوانی روبه‌رو است.

سهم تولید بنزین یورو ۴ و یورو ۵ از مجموع تولید بنزین کشور به بیش از ۳۱ درصد رسید و این به‌معنای افزایش کیفیت سوخت تولیدی کشور و به‌تبع آن کاهش آلایندگی هوا، به‌خصوص در فصول سرد سال است.

در حالی‌ که برخی پروژه‌های توسعه‌ای صنعت پالایش به دلیل نبود منابع مالی متوقف مانده‌اند، شرکت ملی پالایش و پخش می‌گوید با استفاده از ظرفیت‌های خالی پالایشگاه‌ها، تولید بنزین را در سال ۱۴۰۳ حدود ۸ میلیون لیتر در روز افزایش داده و هم‌زمان مجوزهای کاهش کیفیت سوخت را نیز لغو کرده است.

روزانه ۹ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می‌شود،کاهش ۱۶ درصدی حجم سدهای آبی نسبت به سال قبل و افزایش ۵۳ درصدی نرخ خرید برق خورشیدی از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند.

معاون اجرایی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران به مصرف فزاینده حامل‌های انرژی اشاره کرد و گفت: باید هرچه سریع‌تر مدیریت سهمیه‌ها شکل گیرد، وضعیت کارت سوخت جایگاه‌ها باید تعیین تکلیف و سوخت‌گیری با استفاده از کارت شخصی انجام شود. در قانون بودجه پیش‌بینی شده که به سمت بازمعماری کارت هوشمند سوخت و استفاده از کارت‌های بانکی به‌منظور پایش مؤثرتر مصرف حرکت کنیم.

۲میلیارد و ۸۲۳ میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر بنزین در ایام تعطیلات نوروزی از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۵ فروردین در کشور توزیع شد که رشد ۱۵ درصدی مصرف بنزین کشور نسبت مدت مشابه سال گذشته را نشان می‌دهد

سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: علی رغم ثبت رکوردهای جدید توزیع روزانه بنزین در ایام تعطیلات، تلاش همه فعالین موجب شد اختلالی به وجود نیاید.

مدیرعامل پالایشگاه تهران از پروژه جدید این پالایشگاه برای ارتقاء کیفیت بنزین به استاندارد یورو ۵ و افزایش ظرفیت تولید بنزین کشور به میزان یک میلیون لیتر در روز خبر داد.