اگر واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به تعویق بیفتد و روند خصوصی‌سازی با تأخیر یک دو ساله مواجه شود، صنعت خودرو با زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی در سال جاری و احتمالاً ۱۸۰ هزار میلیارد تومانی در سال آینده، به نقطه بحرانی خواهد رسید. این وضعیت نه تنها تهدیدی برای بقای این دو خودروساز است، بلکه ممکن است به نابودی اشتغال هزاران کارگر و صنایع وابسته به این صنعت منجر شود. بنابراین، پیشنهاد می‌شود که دولت فوراً و به‌طور جدی اقدام به خصوصی‌سازی واقعی این دو شرکت کند تا از وقوع چنین بحرانی جلوگیری شود.

نیسان قشقایی کراس اووری نام آشنا است که توسط شرکت نامی خودرو در بازار ایران عرضه می شود. در این مطلب به امکانات این خودرو می پردازیم.

سرپرست معاون فنی گمرک شهید رجایی گفت: دلیل تاخیر در ترخیص ۵هزار دستگاه خودرو تغییر و تحول در سازمان محیط زیست و عدم صدور مجوزهای مربوط به این بخش بود. امکان ترخیص خودرو ظرف ۲۴ ساعت از گمرک شهیدرجایی به شرط صدورمجوزها وجود دارد.

فونیکس تیگو ۹ که می‌توان از آن به عنوان پرچم دار فونیکس یاد کرد قرار است به زودی در دو نسخه بنزینی و پلاگین‌هایبرید عرضه شود.

تحویل برند فولکس‌واگن ۱.۴ درصد در سال ۲۰۲۴ کاهش یافت.

هیوندای موتور کره جنوبی امروز جمعه اعلام کرد که ارزان‌ترین خودروی برقی جمع وجور را در ژاپن ارائه می‌کند تا به بازاری که غول‌های خودروسازی محلی با فناوری‌های خودروهای هیبریدی تسلط دارند نفوذ کند.

تسلا مدل Y بازطراحی شده را در چین برای مقابله با رقبا عرضه می‌کند.

طبق آمار گمرک ایران، تراز تجاری کشور از زمان آغاز به کار دولت چهاردهم تا به امروز رشد ۵٫۵ درصدی داشته است. اما حال باید دید که علت این رشد چیست و آیا این به معنی عملکرد مناسب دولت چهاردهم است که تیم رسانه‌ای دولت مانور تبلیغاتی گسترده‌ای را روی آن آغاز کرده است؟