پیش‌ثبت‌نام محصولات ایران‌خودرو از امروز پنج‌شنبه ۱۲ تیر ۱۴۰۴ از طریق سایت رسمی این شرکت به نشانی ikcosales.ir آغاز شد و متقاضیان می‌توانند نسبت به ثبت سفارش خود اقدام کنند.

مهندس جلالی، نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان تهران در نشست خبری امروز، مصوبه جدید دولت برای واردات خودرو را «تیر خلاص» به صنعت خودرو و قطعه‌سازی داخلی دانست. وی با انتقاد از تخصیص منابع ارزی برای واردات در شرایطی که قطعه‌سازان ماه‌ها در صف تخصیص ارز هستند، هشدار داد که این تصمیمات، صنعت داخلی را به بن‌بست کشانده و عملاً فضای رقابت نابرابری بین تولیدکننده داخلی و واردکننده ایجاد کرده است.

رصد بازار کالاهای اساسی حکایت از توزیع کنترل شده روغن خوراکی دارد. چند ماه است که برخی تولیدکنندگان برای عرضه روغن به سوپرمارکت‌ها آن را منوط به خرید کالاهای جانبی مثل باتری، دستمال می‌کنند.

رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی با تأکید بر ثبات کلی بازار گفت: همه اقلام اساسی از جمله روغن، به‌وفور در بازار عرضه می‌شود و طی روزهای آینده نیز توزیع انبوه روغن آغاز خواهد شد و جای نگرانی از بابت تأمین کالاهای اساسی وجود ندارد.

دعوای میان وزارت صمت، کروز و ایران‌خودرو را باید چالشی جدی در حوزه صنعت خودرو دانست. کروز با اتهاماتی روبه‌رو است از جمله اینکه به زیان مصرف‌کنندگان عمل کرده، ایران‌خودرو با پذیرش این شرایط به افزایش قیمت‌ها دامن زده، و وزارت صمت نیز در نظارت و اقدام قاطع ناکام بوده است.

سازمان بورس در نامه‌ رسمی و در راستای اجرای بند ۵ بسته سیاستی حمایت از تولید (ابلاغ‌شده توسط معاون اول رئیس‌جمهور) و به منظور بهبود عملکرد و رقابت‌پذیری صنعت خودرو، مجوز عرضه مستمر خودرو در بورس کالا را بر اساس ضوابط مصوب صادر کرد.

در حالیکه دولت موظف به اجرای کامل قانون پایانه‌های فروشگاهی تا پایان سال ۱۴۰۴ شده، در این زمینه، رئیس کارگروه مالیاتی اتاق اصناف ایران هشدار داده که اجرای ناگهانی این قانون در شرایط رکود بازار و فشارهای اقتصادی، می‌تواند پیامدهای منفی گسترده‌ای برای اصناف و اقتصاد کشور به‌همراه داشته باشد؛ این نهاد از رئیس‌جمهور خواسته با صدور دستور اصلاح یا تمدید زمان‌بندی اجرای قانون، از تبعات اجتماعی و اقتصادی آن جلوگیری کند.

معاون وزیر صمت و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در پیامی گفت: صنعت خودرو در ایران به عنوان یک بخش حیاتی از اقتصاد، نیازمند توجه و اصلاحات جدی است که اندیشکده‌ها و دانشگاه‌ها می‌توانند با ارائه راهکارهای علمی و مبتنی بر داده، به بهبود وضعیت این صنعت کمک کنند.