02 اردیبهشت 1404
ابلاغ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به گمرکات کشور در حالی که سایه سنگین بلاتکلیفی در مذاکرات ایران و آمریکا نیز بر این بازار سنگینی میکند، بازار خودرو را بیش از همیشه به رکود نشانده و زمینه مناقشات زیادی را فراهم کرده است، اما تغییرات تعرفهای چه تاثیری بر صنعت خودروسازی ایران دارد؟
31 فروردین 1404
رئیس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودروی تهران گفت: با عقبنشینی دولت از وضع تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو و همچنین در پی مذاکرات ایران و امریکا و کاهش نرخ دلار قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی ۵۰ میلیون تا ۱۵۰ میلیون تومان و قیمت خودروهای وارداتی ۳۰۰ میلیون تا ۴۰۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرده است.
30 فروردین 1404
نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته یک جایگاه قوی برای نشان دادن آینده صنعت حمل و نقل و لجستیک در ایران است. این رویداد در طی4 روز، تامین کنندگان و خریداران را با متصدیان حمل و نقل و لجستیک مرتبط میسازد.
29 بهمن 1403
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودرو در بازار گفت: مهمترین جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو واردات است این جریان به کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی انجامیده است.
26 بهمن 1403
بازار خودرو در میانهای از ابهامات گرفتار شده است؛ افزایش تدریجی قیمتها، رکود معاملات و سیاستهای متغیر، آینده این بازار را پیچیدهتر از همیشه کردهاند. آیا خصوصیسازی خودروسازان، ثبات را به بازار بازمیگرداند یا نوسانات ارزی و تورم، روند افزایشی قیمتها را تشدید میکند؟ اکنون بهترین زمان برای خرید خودروست یا باید منتظر تغییرات جدید ماند؟
13 بهمن 1403
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران اظهار کرد: تقاضا برای خودرو نیست و شکاف عمیق قیمت بین محصولات کارخانهای و بازار آزاد برقرار است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن و رئیس کمیسیون لاستیک و روغن اتاق اصناف ایران در نامههایی جداگانه، از رئیس اتاق اصناف ایران، خواستار حذف سقف ۸۰ درصد محدودیت فروش لاستیک و افزایش مهلت ثبت فاکتور روغن و لاستیک در سامانه جامع تجارت و همچنین حذف محدودیت توزیع حداکثر چهار حلقه در سامانه شدند.
