تصمیم برای اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو با هدف افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات داخلی انجام شد، اما تغییرات ناگهانی در سیاستهای اقتصادی و حذف ارز نیمایی، همراه با ناترازی انرژی و قطع مکرر برق خودروسازان، مانع از دستیابی به این هدف شده است.
از جمله چالشهای اساسی در واگذاری مدیریت دو خودروسازی بزرگ کشور، واگذاری سهام های تودلی و اهلیت خریداران است و در این خصوص هیات واگذاری تصمیماتی را اتخاذ کرده است و سازمان خصوصیسازی نیز ایده واگذاری تعهدی را مطرح کرده است.
دبیر انجمن قطعهسازی کشور ضمن اشاره به افزایش قابل توجه بدهی خودروسازان به قطعهسازان که حدود ۴۰ درصد آن هم سررسید شده و معوق است از مسئولان و سیاستگذاران کشور خواست تا از تزریق نقدینگی به بخش مولد کشور نترسند؛ چرا که تزریق نقدینگی نهتنها اثر تورمی ندارد که مهارکننده تورم هم خواهد بود.


