پروژه بلال به عنوان یکی از پروژه های ملی کشور در تیرماه سال ۱۴۰۲ از سوی شرکت پتروپارس به عنوان کارفرما و شرکت نفت و گاز پارس به عنوان مالک پروژه به شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران واگذار گردید که پس از انجام فعالیت های مهندسی، سفارش گذاری و تحویل بخشی از اقلام مورد نیاز  پروژه فعالیت ساخت پروژه به صورت رسمی ار اوایل سال جاری آغاز گردید.

باید گفت که بنادر ایران، همچون شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور، نیازمند تنفس در فضای حرفه‌ای، رقابتی و علمی‌اند. تعرفه‌گذاری، اگر همچنان اسیر سیاست‌های غیرتخصصی و ملاحظات کوتاه‌مدت بماند، نه‌تنها راهی برای توسعه بنادر گشوده نمی‌شود، بلکه مسیر فروپاشی تدریجی زیرساخت‌های دریایی نیز هموار می‌گردد.

اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از خطوط تولید شرکت سایپا، بازدید کردند و در نشست مشترک با مدیرعامل و اعضای هیات‌مدیره این شرکت آخرین دستاوردها و توانمندی‌های سایپا بررسی شد و مهم‌ترین چالش‌ها و موانع پیش روی صنعت خودروسازی کشور مورد بحث و تبادل‌نظر قرار گرفت.