در ماه‌های اخیر، تأخیر در تحویل خودروهای وارداتی به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های خریداران ایرانی تبدیل شده است.

سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تغییر تعیین قیمت خودروهای وارداتی را مشروط به تائید این سازمان اعلام کرد.

سازمان حمایت اعلام کرد: کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی مکلفند قبل از هر گونه تعیین و تغییر قیمت گزارش لازم به همراه مستندات مربوطه را جهت بررسی کارشناسی به این سازمان ارائه و پس از تایید کارگروه تنظیم بازار عملیاتی خواهد شد.

افزایش قیمت خودروهای وارداتی در شرایطی رخ می‌دهد که توان خرید مصرف‌کنندگان، به‌ویژه طبقه متوسط، به‌شدت کاهش یافته است. به‌گفته کارشناسان، حتی در صورت ریزش نرخ ارز در بازار آزاد، افزایش تعرفه‌ها و هزینه‌های گمرکی مانع کاهش قیمت نهایی خودرو خواهد شد.

بعد از هشدارها در خصوص تبعات تورمی جهش سه برابری نرخ محاسباتی ارز در گمرک با وجود کاهش سود بازرگانی قطعات وارداتی خودروهای مونتاژی، هیچ تغییری در سود بازرگانی خودروهای وارداتی نو و کارکرده صورت نگرفته است.

مدیرکل گمرک بوشهر از ترخیص ۲ هزار و ۳۶۱ خودرو سواری وارداتی از گمرک بوشهر خبر داد و گفت: آمار ترخیص خودرو از این گمرک در سال گذشته نسبت به سال ماقبل آن حدود ۴۴۷ درصد افزایش یافته است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد با وجود افزایش حجم تخصیص ارز در سال جاری، طرح واردات خودروهای کارکرده با قیمت اقتصادی به نتیجه نخواهد رسید، در این بین چاره‌ای جز اصلاح نرخ حقوق ورودی خودروهای بنزینی وجود ندارد.

سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی اولین مرحله از حراج خرده‌فروشی خودروهای وارداتی را در سال ۱۴۰۴ آغاز کرده است.